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Comunicado a la opinión pública · CP16-MP

Movemos País y las organizaciones de transportadores logran que Frontera Energy elimine la nueva exigencia de antigüedad vehicular prevista para el 1 de octubre de 2026

Comunicado CP16-MP · Frontera Energy elimina la nueva exigencia de antigüedad vehicular

Un logro del trabajo conjunto de agremiaciones, asociaciones, propietarios, conductores, la organización indígena y la ciudadanía.

Qué se logró

Santiago de Cali, 26 de septiembre de 2026. El comunicado de Frontera Energy Colombia Corp., emitido el 25 de septiembre de 2026, confirma la continuidad de los principios y lineamientos de seguridad vial que el operador ha venido aplicando durante los últimos años. En consecuencia, no entraría a aplicarse el cambio previsto para el 1 de octubre de 2026. Está pendiente la respuesta oficial dirigida a Movemos País que precise el alcance de esta decisión.

La gestión responde a la preocupación de los transportadores por la continuidad de sus equipos y la protección de las inversiones realizadas en mantenimiento y repotenciación, de las cuales dependen el sustento de sus familias y la actividad económica regional.

La reunión con Frontera Energy y Parex

En la reunión con los directivos de Frontera Energy Colombia Corp. y de Parex Resources Inc. precisaremos la eliminación de los criterios de vida útil o año-modelo para la admisión y permanencia de los vehículos de carga, incluidos los repotenciados, y los compromisos para que prevalezca su condición técnica verificada. Asimismo, abordaremos los demás temas relacionados con la operación.

Condición técnica, no antigüedad

Las organizaciones de transportadores exigen que la admisión y permanencia de los vehículos en estas operaciones se determine por su condición técnica verificada, bajo los lineamientos técnicos y legales establecidos por el Ministerio de Transporte, y no mediante un criterio de antigüedad o año-modelo que termine imponiendo por vía contractual una vida útil que el régimen general del transporte público terrestre automotor de carga no establece.

La modernización del parque automotor debe desarrollarse bajo criterios verificables de seguridad, gradualidad y viabilidad económica, reconocer las inversiones realizadas en mantenimiento y repotenciación y proteger el patrimonio productivo de las familias transportadoras. La modernización del parque automotor no puede convertirse en un mecanismo de exclusión de los pequeños propietarios cuyos vehículos acrediten las condiciones técnicas requeridas para operar.

Vocería e interlocución

La vocería, la interlocución institucional y la divulgación de esta gestión se centralizan en Movemos País. Los actores de las regiones donde se desarrollan estas operaciones pueden documentar sus casos y recibir información verificada a través de los correos institucionales indicados al pie.

El comunicado oficial de Frontera Energy que da origen a este pronunciamiento puede consultarse íntegramente a continuación.

Comunicado oficial de Frontera Energy Colombia Corp. del 25 de septiembre de 2026: ratificación de los estándares de seguridad vial
Comunicado oficial de Frontera Energy Colombia Corp. · 25 de septiembre de 2026

CON EL SECTOR, NO SOBRE EL SECTOR.

Organizaciones firmantes

Respaldan este comunicado

Agremiaciones, asociaciones y empresas transportadoras de la región que acompañaron la gestión ante Frontera Energy y Parex.

  • Asoprotrasur · Vereda Puerto Triunfo
  • Asotransportadora del Casanare
  • Ascatrans · Asociación Casanareña de Transportadores
  • Asegetrac
  • Asocor · Orinoquía
  • Asointrans IP
  • Asomuco 4&7 · Muleros de los corregimientos 4 y 7 de Pompeya
  • Asotansur · Asociación de Carrotanques del Sur
  • ASTIC · Asociación de Transportadores e Izajes del Casanare
  • ATCM
  • ATO · Asociación Transportadora de la Orinoquía
  • BTZ · Compañía de Transporte Especial
  • Conacarga
  • Asotransniata
  • ATT · Asotranstanques PZA
  • AACL · Asociación Andina de Carga Liviana
  • Asocovip · Villagarzón, Putumayo
  • Veecitransmeta · Control y veeduría pública e hidrocarburos
  • ATSEPG · Asociación de Transporte Especial de Puerto Gaitán
  • Sindicato de Trabajadores Indígenas de Colombia
  • ALIT · Alianza Intermodal de Transporte
Descargue el comunicado CP16-MP
Versión oficial en PDF, con la maquetación editorial completa.
Comunicado de Frontera Energy
Ratificación de los estándares de seguridad vial · 25 de septiembre de 2026.
Documente su caso
Si es transportador de la región, diligencie el Barómetro del Transporte N.º 3.
Fuente. Comunicado de Frontera Energy Colombia Corp. del 25 de septiembre de 2026. Contacto de prensa: [email protected] · 305 480 9791.
CONTINÚE LA LECTURA

Movemos País hará seguimiento a la respuesta de Parex y Frontera Energy y a la reunión técnica solicitada antes del 1 de octubre de 2026.

Sobre Movemos País. Centro de Pensamiento del Transporte de Colombia. Documento técnico de autoría institucional de Movemos País, presentado con el respaldo de actores del sector que acompañan esta iniciativa. Prohibida su reproducción total o parcial sin autorización de Movemos País. Contacto de prensa: [email protected]